| 一、用途 本儀器根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中《瀝青混合料車轍試驗》（T0719）試驗規(guī)程的項要求設(shè)計制造。本儀器是科研型的儀器，可用于大專院校，科研院所等對工程瀝青混合料高溫條件下抗車轍能力的研究，也可用于生產(chǎn)單位，施工單位對瀝青混合料高溫抗車轍能力的測定。 二、主要特點 1、自行研究開發(fā)單片機控制可與計算機處理系統(tǒng)連接使用。 2、本機可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗，自帶恒溫箱可同時預(yù)熱7個試模，節(jié)省試驗時間。 3、溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時控制： ① 試樣溫度； ② 浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度； ③ 恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。 4、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動平衡，溫場均勻。 5、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。 6、采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗溫度漂移（杜了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響）。 7、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。 8、應(yīng)用軟件功能可設(shè)置試驗時間、試驗溫度，可調(diào)出試件的變形值并實時顯示。 9、機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式，與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同，試驗數(shù)據(jù)接近實際情況。 10、試驗時試模厚度范圍0～100mm，不須調(diào)整，滿足不同路面層面的車轍試驗要求。 三、主要指標(biāo) 1、適用標(biāo)準(zhǔn)： 交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052 T0719-2000 2、碾輪的碾壓速度： 42±1次/分（單程） 3、試驗小車運動距離： 230±10mm 4、碾輪的橡膠硬度： 78±2（標(biāo)準(zhǔn)硬度） 5、碾輪與試模的接觸壓強： 0.7±0.05Mpa（60℃時） 6、位移的測量范圍： 0～30mm 7、位移的測量精度： 小于±0.005mm 8、試驗時間： 60～240min 9、恒溫箱的控制范圍： 室溫～80℃，控制精度±0.5℃（可設(shè)定） 10、電源電壓： 380V，50Hz 11、整機的外型尺寸： 1510mm×1058mm×1460mm 12、整機的重量： 300kg 13、試模尺寸： 300mm×300mm×50mm（標(biāo)準(zhǔn)），可對30～150mm厚度的試件進(jìn)行車轍試驗 |  |
