
13°/30°/90°道路車(chē)輛輕合金車(chē)輪沖擊試驗(yàn)機(jī)
試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置,通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)沖擊chui至所需高度,由光電編碼器準(zhǔn)確測(cè)量高度值,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確、可靠。
沖擊chui的釋放,由氣動(dòng)控制,同時(shí)設(shè)有安全銷(xiāo)。
帶有二次沖擊裝置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪的二次沖擊,同時(shí)配備有30°沖擊支架,用戶(hù)可根據(jù)不同的角度進(jìn)行調(diào)整;沖擊支架設(shè)計(jì)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu),在滾珠絲杠帶動(dòng)下進(jìn)出方便,方便車(chē)輪安裝。采用防護(hù)網(wǎng),保證試驗(yàn)安全。
配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)提升電機(jī)以及氣動(dòng)元件的驅(qū)動(dòng)控制。
13°沖擊功能技術(shù)指標(biāo) 13°/30°/90°道路車(chē)輛輕合金車(chē)輪沖擊試驗(yàn)機(jī)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 157042012轎車(chē)車(chē)輪沖擊試驗(yàn)方法
ISO 乘用車(chē)——輕合金車(chē)輪——沖擊試驗(yàn)
SAE j 175車(chē)輪——沖擊試驗(yàn)方法——道路汽車(chē)
試驗(yàn)車(chē)輪直徑范圍:12″~26″寬度范圍:4″~12″
重chui質(zhì)量調(diào)整范圍:350kg~1200 kg,設(shè)有自動(dòng)設(shè)定裝置
沖頭下落高度可調(diào),有效下落距離可調(diào)整范圍≥300mm
chui頭沖擊面長(zhǎng)度≥375mm,寬度≥125mm;
車(chē)輪支架的斜度13°±1°,配有4個(gè)邵氏硬度50的橡膠墊(φ51×27,硬度HS50)
30°沖擊功能技術(shù)指標(biāo)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
JIS D 汽車(chē)部件——盤(pán)形車(chē)輪性能及表示
試驗(yàn)車(chē)輪直徑范圍:12″~26″,寬度范圍:4″~12″
沖頭可調(diào)整下落高度≥500 mm
chui頭沖擊面長(zhǎng)度≥380mm,寬度≥152mm
車(chē)輪支架的斜度30°±1°,車(chē)輪支架中心位于沖頭中心橫截平面內(nèi)
90°沖擊功能技術(shù)指標(biāo)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
JIS D 汽車(chē)部件——盤(pán)形車(chē)輪性能及表示
沖頭可調(diào)整下落高度 230 mm
chui頭沖擊面長(zhǎng)度≥380mm,寬度≥152mm
車(chē)輪支架的斜度90°±1°,車(chē)輪支架中心位于沖頭中心橫截平面內(nèi)
工作條件
1、室溫100C~350C范圍內(nèi),相對(duì)濕度≤80%;
2、穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝,水平度為0.2/1000;
3、周?chē)鸁o(wú)振動(dòng)、無(wú)腐蝕性介質(zhì)和無(wú)較強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中。
4、電源電壓波動(dòng)范圍不超過(guò)額定電壓的 10%;
5、設(shè)備兩側(cè)面距離墻壁應(yīng)不小于0.8m,方便以后的維護(hù)與保養(yǎng)。