車載便攜12千瓦*柴油發(fā)電機它具有自動化的的功能。當(dāng)市電突然停電時，機組能自動啟動、自動切換開關(guān)、自動運行、自動送電和自動停機等功能；當(dāng)機油壓力過低時、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光警告信號，能自動緊急停機進(jìn)行保護。

柴油發(fā)電機不發(fā)電處理方法
1、發(fā)電機機芯剩磁消失時，應(yīng)進(jìn)行充磁處理。其充磁方法為：自勵式發(fā)電機，通常用外加蓄電池或干電池，利用其正負(fù)極往勵磁繞組的引出端短時間接通通電可，但要認(rèn)清直流電源與勵磁繞組的極性，將直流電源的正極接勵磁繞組的正極，直流電源的負(fù)極接勵磁繞組的負(fù)極。如果柴油發(fā)電機組控制面板上備有充磁電路時，應(yīng)將鈕子開關(guān)扳向“充磁”位置，可向交流勵磁機充磁。對于三次諧波勵磁的發(fā)電機，當(dāng)空載起勵電壓建立不起來時，也可用直流電源進(jìn)行充磁。
2、勵磁回路接線錯誤，查找后予以糾正。
3、用萬用表歐姆擋查找勵磁回路斷線處，并予以接通；接觸不好的故障處，用細(xì)砂布打磨表面氧化層，松脫的接線螺栓螺母應(yīng)將其堅固。

車載便攜12千瓦*柴油發(fā)電機在從一種穩(wěn)定狀態(tài)過渡到另一種穩(wěn)定狀態(tài)的過程中，*機的許多參數(shù)正在發(fā)生變化。在實際情況下，我們要求*發(fā)動機以固定的方式運行。其運行條件的不穩(wěn)定性主要是由負(fù)荷變化引起的。當(dāng)負(fù)荷減少時，*機的轉(zhuǎn)速必然增加，經(jīng)過一段時間的過渡后，*機的轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定。在這種過渡過程中，*機的動態(tài)特性取決于*機的特性和其它部件（包括負(fù)載和調(diào)速器）的性能。因此，當(dāng)*機配備調(diào)速器時，*機的瞬態(tài)過程的動態(tài)特性將顯著改善。大澤發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時，在使用前給予適當(dāng)?shù)某潆姡员ＷC電瓶正常的容量。（可通過比重計檢測電瓶的實際容量） 正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電瓶進(jìn)行補液，補液前，應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電/充電時，機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。