風輪葉片是風力發(fā)電機組最關(guān)鍵的構(gòu)件之一，對風力發(fā)電機組的發(fā)電效率、運行安全等都起著至關(guān)重要的作用，對于風輪葉片測試與評估是非常必要的。
電液伺服控制多點協(xié)調(diào)加載葉片動靜態(tài)試驗系統(tǒng)用于測試、研究大型風力機葉片載荷譜和疲勞壽命的工程試驗。通過多點協(xié)調(diào)加載，運用片條理論分析影響風力機葉片疲勞壽命的氣動載荷分布，分析旋轉(zhuǎn)葉片動力剛化效應(yīng)產(chǎn)生的原因及其對葉片振動模態(tài)的影響。
主要技術(shù)指標：
1、翼面向試驗
1.1 翼面向動態(tài)試驗負荷：±150kN
1.2 作動器行程：±2250mm
1.3 試驗頻率：0.5～ 3Hz（依試驗幅頻特性而定）
1.4 負荷、變形兩種控制方式
1.5 負荷精度：優(yōu)于±5% F.S.
1.6 負荷振幅波動度：優(yōu)于±5% F.S.
2、翼弦向試驗
1.1 動態(tài)試驗負荷：±50kN
1.2 作動器行程：±150mm
1.3 試驗頻率：0.5～ 3 Hz（依試驗幅頻特性而定）
1.4 負荷、變形兩種控制方式
1.5 負荷精度：優(yōu)于±1% F.S.
1.6 負荷振幅波動度：優(yōu)于±2% F.S.
3 試驗控制系統(tǒng)
3.1 試驗波形：正弦波、三角波、方波
3.2 翼面向、翼弦向分別由獨立的電液伺服作動器耦合執(zhí)行試驗任務(wù)
3.3 翼面向、翼弦向電液伺服作動器既可實現(xiàn)分別激振，也可實現(xiàn)復(fù)合激振
3.4 翼面向、翼弦向以同類波進行相同頻率激振時，相位在0-360°可調(diào)
4 多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制，自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以5kHz速率進行同步反饋和采集。
5．試驗機控制系統(tǒng)能自動標定試驗機準確度、能夠自動調(diào)零。
6．全數(shù)字顯示軸向試驗力、軸向位移（變形）、扭矩、扭角、試驗頻率等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務(wù)。
7．液壓源：
7.1 壓力：21Mpa。
7.2 高精度過濾系統(tǒng) 過濾精度：5μ
8．試驗控制軟件，在Windows xp多種環(huán)境下運行，界面友好，操作簡單，能完成試驗條件、試樣參數(shù)等設(shè)置、試驗數(shù)據(jù)處理，試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存，試驗結(jié)束后可再現(xiàn)試驗歷程、回放試驗數(shù)據(jù)，試驗數(shù)據(jù)可導(dǎo)入在Word、Excel、Access、MATLAB等多種軟件下，進行統(tǒng)計、編輯、分類、擬后試驗曲線等操作，試驗完成后，可打印出試驗報告。
9．工作臺面有縱橫T形坐標槽
10．試驗加載點調(diào)整車
