薩登15KW*汽油發(fā)電機(jī)DS15JQD
當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)故障出現(xiàn)后，要根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行全面地科學(xué)的分析和判斷，才能確保對(duì)故障的處理準(zhǔn)確無誤，而不能憑想象或憑以往的所謂經(jīng)驗(yàn)去處理問題，汽油機(jī)往往有油路、電路和其它部位同時(shí)出現(xiàn)故障，產(chǎn)生較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象，有時(shí)不同的故障點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)相似的現(xiàn)象，給排除故障造成一定的困難$通過現(xiàn)場觀察的故障現(xiàn)象聯(lián)貫起來加以分析思考，設(shè)想出各種可能產(chǎn)生故障的原因并加以分析比較，
薩登15KW*汽油發(fā)電機(jī)DS15JQD
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS15JQD |
| 額定功率（PET） | 16KW[20KVA] |
| 額定功率（LPG） | 16KW[20KVA] |
| 額定功率（NG） | 15KW[18.8KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 76.5[31.9] |
| 額定電流（LPG） | 69.6[29] |
| 額定電流（NG） | 65.2[27.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm | 1310×790×950 |
| 毛重(lbs / kg) | 375 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/42 |
薩登15KW*汽油發(fā)電機(jī)DS15JQD
當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)故障出現(xiàn)后，要根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行全面地科學(xué)的分析和判斷，才能確保對(duì)故障的處理準(zhǔn)確無誤，而不能憑想象或憑以往的所謂經(jīng)驗(yàn)去處理問題，汽油機(jī)往往有油路、電路和其它部位同時(shí)出現(xiàn)故障，產(chǎn)生較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象，有時(shí)不同的故障點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)相似的現(xiàn)象，給排除故障造成一定的困難$通過現(xiàn)場觀察的故障現(xiàn)象聯(lián)貫起來加以分析思考，設(shè)想出各種可能產(chǎn)生故障的原因并加以分析比較，就可確定故障的范圍和部位。然后由簡到繁，由表及里，先分析電路后分析油路，再校點(diǎn)火時(shí)間，查配氣定時(shí)的次序，把故障壓縮到某一點(diǎn)；
養(yǎng)成良好的習(xí)慣，做好開機(jī)前的必要的檢查工作，并在機(jī)器運(yùn)行中定時(shí)巡視，盡量避免突發(fā)性故障；
平時(shí)嚴(yán)格對(duì)油機(jī)進(jìn)行各級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，保證油機(jī)處于良好工作狀態(tài)，避免突發(fā)性故障及重大事故的發(fā)生。
此外需要注意的是，平時(shí)不正確操作也會(huì)導(dǎo)致油機(jī)難以啟動(dòng)。如阻風(fēng)門，油門開度過大或過?。ㄒ暭竟?jié)情況而不同），啟動(dòng)加濃裝置使用是否得當(dāng)，汽油與機(jī)油的混合比是否得當(dāng)，機(jī)油過多堵塞油道量孔等，都會(huì)導(dǎo)致油機(jī)難以成功啟動(dòng)
