在工程實(shí)際中，零部件大部分承受的多軸載荷，一方面零部件本身形狀復(fù)雜，即使在單軸受力下局部仍會出現(xiàn)多軸應(yīng)力狀態(tài)；另一方面，零部件本身就承受多軸組合載荷，這些載荷同步或不同步作用在構(gòu)件上。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司制造的微機(jī)控制電液伺服多功能十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于焊點(diǎn)焊接剪切拉伸疲勞試驗(yàn)、十字拉伸疲勞試驗(yàn)、焊縫裂紋疲勞等試驗(yàn)。

設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大動態(tài)試驗(yàn)力：±50kN

2、動態(tài)負(fù)荷值波動度：

   平均負(fù)荷波動度：±1%，

   負(fù)荷振幅波動度：±2%。

3、試驗(yàn)頻率：0—40Hz，

4、試驗(yàn)機(jī)有效空間：1000mm（標(biāo)準(zhǔn)配置）。

5、油缸行程：≥±80 mm。

6、試驗(yàn)控制方式有負(fù)荷、位移等多種。

7、具有超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。

8、計(jì)算機(jī)實(shí)時顯示試驗(yàn)過程中靜態(tài)負(fù)荷、動態(tài)負(fù)荷、試驗(yàn)頻率、疲勞次數(shù)。

本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進(jìn)行拉壓疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT疲勞試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)。滿足標(biāo)準(zhǔn)ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關(guān)的汽車零部件試驗(yàn)。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）