工閥智控低溫緊急切斷閥概述
IVIC®低溫緊急切斷閥是工閥智控根據(jù)對(duì)LNG氣化站多年的研究和配套設(shè)施的制造，引進(jìn)，結(jié)合我國(guó)LNG氣化站的實(shí)際情況而開(kāi)發(fā)研制而成的一種新型的LNG專(zhuān)用切斷閥。根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在LNG輸出端口須配置緊急切斷閥以確保LNG罐箱及槽車(chē)的正常運(yùn)行，事故狀態(tài)下切斷危險(xiǎn)源減少人員及財(cái)產(chǎn)損失。低溫緊急切斷閥對(duì)于LNG氣化站的穩(wěn)定性起到了不可替換的重要作用，保障了各種LNG氣化站的正常運(yùn)行，避免了因?yàn)槁?、泄氣等原因造成事故的發(fā)生。
工閥智控低溫緊急切斷閥工作原理
IVIC®低溫緊急切斷閥的執(zhí)行氣缸充入壓力時(shí),活塞上升帶動(dòng)閥桿開(kāi)啟閥門(mén)，關(guān)閉時(shí)釋放氣缸內(nèi)氣體，活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng)，密封件壓緊閥座，閥門(mén)關(guān)閉。氣動(dòng)操作時(shí)，當(dāng)閥門(mén)的周?chē)h(huán)境溫度達(dá)到易熔金屬熔化溫度時(shí)(用于低溫槽車(chē)、低溫罐式集裝箱的緊急切斷閥易熔塞在75℃±5℃應(yīng)熔化)，易熔塞內(nèi)部的易熔金屬就會(huì)熔化，氣缸內(nèi)的工作壓力會(huì)自動(dòng)排放，活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng)，密封件壓緊閥座，閥門(mén)關(guān)閉。旋轉(zhuǎn)頂部的手輪帶動(dòng)閥桿與閥瓣向上運(yùn)動(dòng)，可手動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)。
低溫緊急切斷閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)與制造：API602、MSS-SP-118、BS6364
承插焊端：ASME B16.11
螺紋端：(NPT)ANSI/AMME B1.20.1
檢驗(yàn)與測(cè)試:API598
標(biāo)記:MSS-SP-25
低溫緊急切斷閥技術(shù)參數(shù)
公稱通徑 | DN20mm～100mm |
公稱壓力 | PN1.6、2.5、4.0MPa |
適用介質(zhì) | 液氧、液氮、液氬、液化天然氣、液態(tài)二氧化碳、液態(tài)丙烷等 |
適用溫度 | -196℃～+80℃ |
氣缸氣源壓力 | 0.3～0.6MPa |
緊急切斷溫度 | 70±5℃ |
低溫緊急切斷閥主要零部件材料
閥體、閥桿 | ZG0Cr18Ni9 |
閥蓋、閥瓣 | 0Cr18Ni9 |
氣缸、支架 | 鑄鋁 |
填料、密封圈 | PTFE |
低溫緊急切斷閥主要外形及連接尺寸（單位：mm)
公稱通徑 DN(mm) | DJ661F-16P、25P、40P 低溫緊急切斷閥 | 重量 (kg) | ||||||
尺 寸(mm) | ||||||||
L | h | H | D | D1 | D2 | 承插長(zhǎng)度 | ||
20 | 90 | 200 | 400 | 100 | 20 | 25.5 | 8 | 6 |
25 | 90 | 200 | 400 | 100 | 25 | 32.5 | 8 | 7 |
32 | 110 | 204 | 468 | 120 | 32 | 38.5 | 10 | 10 |
40 | 110 | 230 | 523 | 120 | 40 | 45.5 | 10 | 12 |
50 | 130 | 230 | 523 | 120 | 50 | 57.5 | 10 | 15 |
65 | 180 | 250 | 651 | 140 | 65 | 76.5 | 10 | 27 |
80 | 200 | 320 | 736 | 180 | 80 | 89.5 | 15 | 35 |
100 | 220 | 320 | 736 | 180 | 100 | 108.5 | 15 | 41 |
