【儀表網 產業(yè)報道】在新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展的背景下，DeepSeek的崛起為行業(yè)帶來了革命性的變革。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，2024年我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出新的發(fā)展格局：純電動汽車銷量達771.9萬輛，占比60%，較2023年下降10.4個百分點；插電式混合動力汽車(含增程)銷量514.1萬輛，占比提升至40%。這一結構性變化預示著新能源汽車市場正朝著多元化、智能化方向加速演進。
 

　　中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇上指出："2024年新能源汽車銷量預計突破1500萬輛，其中純電市場份額將降至50%左右，插混提升至約40%，增程式電動車穩(wěn)定在10%左右。"展望未來，2025年新能源汽車銷量有望達到1600萬輛，隨后進入穩(wěn)定增長期，預計2030年保有量將達到1億至1.6億輛。
 

　　在這一產業(yè)變革的關鍵節(jié)點，DeepSeek的深度融入為新能源汽車智能化發(fā)展注入了強勁動力。2月25日，特斯拉宣布在中國推出城市道路自動輔助駕駛功能，引發(fā)業(yè)界廣泛關注。然而，得益于DeepSeek的廣泛應用，國內汽車企業(yè)在自動駕駛領域已建立起顯著優(yōu)勢。目前，已有約20家汽車公司在智能座艙和AI運營領域與DeepSeek展開深度合作，充分展現(xiàn)了國產人工智能技術的強大競爭力。
 

　　DeepSeek通過創(chuàng)新的架構設計和算法優(yōu)化，在降低內存占用和計算開銷方面取得突破性進展，顯著提升了算力利用效率。這一技術突破不僅打破了國外技術壟斷，更為我國自動駕駛技術的發(fā)展開辟了新路徑。
 

　　歐陽明高院士強調："DeepSeek通過無需人力干預的純強化學習獲取推理能力，大幅降低使用過程中算力資源的消耗，其接入同時也有利于國產芯片推廣，“從必須采用先進制程的GPU走向成熟制程適用"
 

　　DeepSeek的影響已遠遠超出智能駕駛范疇，正在重塑整個汽車產業(yè)鏈。在研發(fā)環(huán)節(jié)，DeepSeek助力電池電解液和電池管理系統(tǒng)的開發(fā)；在生產制造領域，推動智能制造升級；在售后服務方面，賦能智能維保系統(tǒng)。這種全方位的技術賦能，正在加速新能源汽車產業(yè)向智能化、網聯(lián)化方向轉型。
 

　　展望未來，DeepSeek與新能源汽車的深度融合將持續(xù)深化。在技術層面，其將推動自動駕駛算法優(yōu)化和算力效率提升；在產業(yè)層面，將促進新能源汽車與能源互聯(lián)網、智能交通系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展；在市場層面，將催生新的商業(yè)模式和服務生態(tài)。隨著DeepSeek技術的不斷演進，新能源汽車將不再是簡單的交通工具，而是進化為智能移動終端，為用戶提供更安全、更高效、更個性化的出行體驗。
 

　　這場由DeepSeek引領的新能源汽車革命，不僅將重塑汽車產業(yè)格局，更將推動整個交通出行體系向智能化、綠色化方向轉型升級，為人類社會可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。