糧食扦樣機(jī) 糧食取樣機(jī)

樣品是決定一批糧食質(zhì)量的主要依據(jù).要使檢驗(yàn)結(jié)果正確反映一批糧油質(zhì)量,關(guān)鍵就是樣品是否具有代表性,否則即使檢驗(yàn)結(jié)果再準(zhǔn)確也毫無實(shí)際意義。近年來隨著我國糧食行業(yè)四散即散裝，散卸，散運(yùn)，散儲(chǔ)的普及，激動(dòng)散裝所占的比例越來越大。運(yùn)輸方式的改變，使糧食檢驗(yàn)入庫式作的扦樣工具也隨之發(fā)生著變化。由包裝糧食扦樣器過度到手動(dòng)扦樣器再到電吸式扦樣器。手動(dòng)扦樣器存在著明顯的不足，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，易夾破糧食，且不能扦取到車廂下部糧層的糧食，扦取的樣品不具有代表性。全風(fēng)環(huán)保生產(chǎn)的抽樣機(jī)，自動(dòng)取樣，取樣應(yīng)用率高，不會(huì)破壞糧粒。采用自動(dòng)扦樣控制系統(tǒng)，新型糧扦觸 底控測技術(shù)和自動(dòng)隨機(jī)選點(diǎn)應(yīng)用，確保了扦取糧樣的公正性和代表性，并大幅度提高了系統(tǒng)的工作次第，在實(shí)際生產(chǎn)中取得了良好的效果。

在糧食流通工作中，糧食收購是糧安工程的*把安全鎖。無論是國有糧庫， 還是糧食倉儲(chǔ)及加工企業(yè)每年需要收購大量糧食，但不可回避的現(xiàn)狀是，傳統(tǒng)操作方式往往會(huì)各種漏洞。因?yàn)樵诩Z食收購中，售糧人需要經(jīng)歷報(bào)港、扦樣、送檢、檢驗(yàn)、確認(rèn)結(jié)果、過磅、入庫、結(jié)算等流程，在這些環(huán)節(jié)需要接觸不同的收糧作業(yè)人員，傳統(tǒng)的管理模式導(dǎo)致人為因素對整個(gè)收糧過程干擾太大，這些由人工參與的工作不但效率低，容易出現(xiàn)“人情糧"、”人情價(jià)“、”跑空單“、”檢甲賣乙“和克斤扣兩、壓級(jí)抬價(jià)等漏洞。無論是售糧行hui，還是收糧作業(yè)人員徇私五弊，無疑給企業(yè)和國家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近來糧食散裝運(yùn)輸越來越多自動(dòng)扦樣機(jī)的使用也日益普通，與手動(dòng)扦樣機(jī)相比，自動(dòng)扦樣機(jī)即縮扦樣時(shí)間，操作簡便，有節(jié)省人力，還可減少安全隱患。給收購糧食的企業(yè)帶來嶄新的機(jī)械幫手，糧食扦樣機(jī)構(gòu)成，糧食扦樣機(jī)主要是由塔架，懸臂，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向電機(jī)，扦樣車，扦樣器，控制柜，料筒，風(fēng)機(jī)等組成。

糧食扦樣機(jī)是專門為實(shí)現(xiàn)車載包裝糧食、散糧無蓋運(yùn)輸車的自動(dòng)扦樣而設(shè)計(jì)制造的。主體結(jié)構(gòu)如圖所示，它的工作機(jī)構(gòu)可沿Z軸旋轉(zhuǎn)的以及沿X軸移動(dòng)。以上兩個(gè)動(dòng)作全是遙控自動(dòng)操作。整機(jī)系統(tǒng)剛性好，調(diào)節(jié)和維修方便。是車載糧食抽樣檢驗(yàn)檢測的關(guān)鍵設(shè)備。扦樣模塊主要由扦樣桿和動(dòng)力單元組成。模塊整體可沿大臂上的導(dǎo)軌移動(dòng)以滿足對不同糧點(diǎn)的取樣。扦樣桿自動(dòng)伸縮高度為2.5m，由動(dòng)力單位帶動(dòng)用于扦插及抽取車箱內(nèi)糧食樣品并通過管道運(yùn)輸至于室內(nèi)。

糧食扦樣機(jī) 糧食取樣機(jī)針對糧食、飼料等行業(yè),原糧人工扦樣存在效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、不安全等因素,采用塔吊工作原理,設(shè)計(jì)出糧食扦樣機(jī)來取代人工取樣.實(shí)踐表明,糧食扦樣機(jī)具有取樣效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,安全性好等優(yōu)點(diǎn),能較好地滿足生產(chǎn)需要。旋轉(zhuǎn)大臂不銹鋼導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，由電力驅(qū)動(dòng)，可沿Y軸360°旋轉(zhuǎn)，以滿足對車箱內(nèi)糧食前后不同部分的取樣效果。遙控操作，整機(jī)系統(tǒng)剛性好，調(diào)節(jié)和維修方便。是車載糧食抽樣檢驗(yàn)檢測的關(guān)鍵設(shè)備