汽車座椅振動成型試驗機用途 （.cjsyt。。ｃｏｍ）：

技術(shù)參數(shù)：  

大試驗負載：100kg  

頻率范圍：60～300rpm（轉(zhuǎn)/分鐘）  

振幅范圍：25.4mm（1英寸）  

振動方式：往復(fù)式（回轉(zhuǎn)式）  

模擬車速：25～40km/h  

工作臺面尺寸：1000×1200mm  

外型尺寸：（L×W×H）1255×1070×660mm  

結(jié)構(gòu)特點：  

主體部分：外殼采用A3鋼板并且經(jīng)過噴塑處理，內(nèi)膽采用SUS不銹鋼鏡面板保溫介質(zhì)為超細玻璃棉。  

循環(huán)方式：部離心風(fēng)葉送風(fēng)，底部回風(fēng)。  

門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。  

采用無反作用門把手，操作更容易。  

觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜（可清楚觀察試驗過程）  

引線孔（機器左側(cè)）可外接測試電源線或信號線使用（直徑50mm）。  

工作室下方裝有可供振動臺體移出移進的導(dǎo)軌（在不進行振動試驗時移出振動臺體）  

振動臺面與工作室低部連接密封采用多層環(huán)氧樹脂與耐高溫硅橡膠相間式接插連接（以便密封）。  

加熱系統(tǒng)選用翅片式不銹鋼加熱器，加熱芯為遠紅外鎳絡(luò)合金絲。  

汽車座椅振動成型試驗機用途:

振動系統(tǒng):  

◆振動發(fā)生器：采用日本ThreeBand公司圈繞制用粘合劑，日本IMV公司勵磁溫度傳感器，日本東布制作所動圈用不銹鋼網(wǎng)板,低噪音風(fēng)機.  

◆開關(guān)式功率放大器：采用西門子開關(guān)、接觸器、日本三洋電機功率模塊、美國摩托羅拉功率放大器件、日本富士電機功率模塊保護超快熔斷器  

制冷系統(tǒng)：  

1.制冷機采用法國原裝“泰康”全封閉壓縮機。  

2.冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計。  

3.美國“艾高”干燥過濾器，“冠亞”油分離器，意大利“卡士妥”電磁閥  

4.溫濕度振動試驗箱采用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫濕度分布均勻。  

5.風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計，風(fēng)壓風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫濕度回穩(wěn)時間快。  

6.升溫、降溫、加濕系統(tǒng)*獨立可提高效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。  

技術(shù)要求：

隨著我國汽車、IT、家電等行業(yè)對振動試驗設(shè)備的需求量猛增，電動振動試驗設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化凸顯重要。  

參照對國內(nèi)外產(chǎn)品的分析數(shù)據(jù)，我們對電動振動試驗設(shè)備進行了的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范設(shè)計，以提高其兼容性和互換性。  

標(biāo)準(zhǔn)化增加了振動試驗設(shè)備批量生產(chǎn)的有利條件、它可提高生產(chǎn)率，降低成本、提高工藝穩(wěn)定性。有利于電動振動試驗設(shè)備大面積推廣普及。在標(biāo)準(zhǔn)化過程中，充分考慮了化因素。  

電動振動臺的標(biāo)準(zhǔn)化工作為國內(nèi)外設(shè)備接軌打下良好基礎(chǔ)，為國產(chǎn)設(shè)備取代進口設(shè)備建立了必要條件，也為中國產(chǎn)品的出口鋪平了道路。  

汽車座椅振動成型試驗機用途  六度空間振動沖擊試驗結(jié)構(gòu)  多軸振動沖擊試驗機圖片