12KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料：

汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因一：長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行超負(fù)荷進(jìn)行工作，會(huì)造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。

解決辦法：針對(duì)這種情況的處理方法是，避免長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。如果機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作，每隔一段時(shí)間讓機(jī)器休息一次！待冷卻后再重新使用！

汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因二：機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的液體量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會(huì)降低設(shè)備的散熱效果，因此而造成柴油機(jī)出現(xiàn)過熱情況。

解決辦法：對(duì)于這種情況造成的高溫，只要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時(shí)的對(duì)不足量的液體及時(shí)補(bǔ)充即可。所以說機(jī)器的保養(yǎng)對(duì)與機(jī)器的壽命是有著直接的！

12KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料：

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 啟動(dòng)運(yùn)行中
3.1機(jī)組啟動(dòng)后檢查機(jī)油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否正常，并再次檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)，若不足，則須及時(shí)添加；
3.2檢查機(jī)組燃油、機(jī)油、冷卻液、進(jìn)排氣系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，并及時(shí)處理；
3.3機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下，空載運(yùn)行5分鐘左右，檢查無異常狀況，即可合閘向負(fù)載供電。環(huán)境溫度較低時(shí)，需要空載暖機(jī)，水溫升至50～60℃后再合閘帶載，嚴(yán)禁超載；
3.4檢查機(jī)組個(gè)連接處有無松動(dòng)和異常震動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)處理。
3.5機(jī)組運(yùn)行時(shí)須有專人值守，每15～30分鐘記錄一次運(yùn)行參數(shù)及環(huán)境溫度；
3.6連續(xù)運(yùn)行時(shí)，每8小時(shí)檢查一次機(jī)油油位；
停機(jī)
4.1停機(jī)前須機(jī)組*卸載分閘空載運(yùn)行5分鐘左右,將空載鑰匙擰到"O"位置,使機(jī)組停機(jī)。