在機組間的負載轉移不是瞬時轉移，因為瞬時轉移會對整個并機系統(tǒng)造成電壓波動，給機組和負載造成沖擊；采用軟性加/減載，使負載按一定的坡度轉移，整個系統(tǒng)在轉移過程中無沖擊，當需要卸載一臺機組，會將該機組的負載全部軟性轉移到其它機組上時，才會自動分閘。同樣在一臺機組同期并機后也是按設定的坡度加載，使之分配與其它機組同功率百分比的負載。啟動迅速，停電自動啟動，無間隔供電，省油，想買省心發(fā)電機就選武藤動力
35KW*柴油發(fā)電機組/建筑隊用發(fā)電機
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武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號： | YOTO40000TE | |
發(fā)電機相關參數(shù) | ||
發(fā)電機型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 | |
額定電壓（V）： | 380/220 | |
額定頻率： | 50Hz | |
額定功率： | 35.6KW | |
后備功率： | 39.2KW | |
額定電流（A）： | 54.1 | |
功率因數(shù)： | 0.9/1 | |
直流輸出： | 有 | |
絕緣等級： | 定子及轉子：F級 | |
電壓變幅： | ±1.5% | |
過載保護： | 熔絲斷路器/自動保護 | |
發(fā)動機相關參數(shù) | ||
發(fā)動機型式： | 4沖程、水冷、 四缸柴油機 | |
發(fā)動機型號： | KUBOTO VJ3300TB | |
發(fā)動機排量（CC）： | 3318 | |
發(fā)動機大功率（PS）： | 52 | |
發(fā)動機額定轉速（rpm）： | 1500 | |
啟動方式： | 電起動 | |
使用燃油： | 車用柴油 | |
潤滑油容量（L）： | 13.2 | |
油箱容量（L）： | 60 | |
耗油量（G/KW.H）： | 195 | |
連續(xù)運轉時間（小時）： | 6.7 | |
噪音水平（dBA/7M）： | 65-70 | |
附加組件以及其他參數(shù) | ||
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 1650×730×1000 | |
整機凈重（Kg）： | 740 | |
附加裝置A.V.R： | 有 | |
發(fā)動機控制端子： | 有 | |
電流選擇器： | 有 | |
電壓調節(jié)器： | 有 | |
DPC： | 有 | |
緊急停機裝置： | 有 | |
電壓表： | 有 | |
電流表： | 有 | |
燃油表： | 有 | |
運行時間表： | 有 | |
機油保護系統(tǒng)： | 有 | |
水溫報警燈： | 有 | |
充電報警燈： | 有 | |
車輪附件： | 選裝 | |
電池： | 有 | |
推薦使用電池： | 112AH或以上 | |
執(zhí)行標準：
標準認證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
配置
低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機 日本品質 出口歐洲
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