因?yàn)槠渚o縮比大,功率點(diǎn)、單位功率的油耗低。在現(xiàn)代的主張機(jī)中,柴油機(jī)的油耗約為機(jī)的7，柴油機(jī)是現(xiàn)在熱功率的內(nèi)燃機(jī)。
咱們的機(jī)器在運(yùn)用進(jìn)程中，您不是常常違規(guī)操作，一般狀況下不會呈現(xiàn)什么問題，要是易損配件呈現(xiàn)一些小問題的話，咱們里就能幫您處理，配件咱們會經(jīng)過快遞給您發(fā)過去，假定是機(jī)器呈現(xiàn)大的缺陷，比如說動力或許是電機(jī)呈現(xiàn)問題的話，不管您的機(jī)器是在哪里購買的，都是需求返廠修補(bǔ)的，在保修期內(nèi)。是機(jī)器質(zhì)量問題所產(chǎn)生的費(fèi)用都是由咱們廠家來承當(dāng)?shù)模?/span>
柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作體系都集中于操控面板上，并在箱體上開有操控屏查詢窗，便于操控與操作，并且底部油箱是大容量的，可長時刻的作業(yè)，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，進(jìn)排風(fēng)散熱順利?，F(xiàn)在的*式柴油發(fā)電機(jī)組有著的油溫、水溫、低、過速主動四保護(hù)功用，以避免昂貴的柴油機(jī)的損壞。
3KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-黃驊
型號： | YOTO5000TSD |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓（V）： | 220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 3.0KW |
后備功率： | 3.5KW |
額定電流（A）： | 14.3 |
功率因數(shù)： | 1.0 |
直流輸出： | 無 |
絕緣等級： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
電壓變幅： | ±3.0% |
過載保護(hù)： | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)型式： | 4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
發(fā)動機(jī)型號： | 日本武藤 MU27-2D |
發(fā)動機(jī)排量（CC）： | 265 |
發(fā)動機(jī)大功率（PS）： | 6.5 |
發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 手起動/電啟動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 0.9 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.44 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間（小時）： | 6.6 |
噪音水平（dBA/7M）： | 76 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 580×462×458 |
整機(jī)凈重（Kg）： | 61 |
附加裝置A.V.R： | 無 |
發(fā)動機(jī)控制端子： | 無 |
DPC： | 無 |
緊急停機(jī)裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無 |
燃油表： | 有 |
運(yùn)行時間表： | 無 |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)： | 有 |
水溫?zé)簦?/span> | 無 |
充電燈： | 無 |
車輪附件： | 選裝 |
電池： | 選裝 |
推薦使用電池： | 無 |
鑄鐵缸套和鍛鋼曲軸延長了發(fā)動機(jī)使用壽命。
大規(guī)格帶刻度反沖啟動和雙重球軸承讓啟動輕而易舉
頂置氣門設(shè)計可提高燃油效率并傳遞更佳的動力性能。
雙機(jī)油加注口和放油塞。,大油箱和容易操作的控制機(jī)構(gòu)方便使用和維護(hù)。
四沖程發(fā)動機(jī)有4馬力到24馬力各種規(guī)格。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
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