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   自力式差壓調(diào)節(jié)閥是一種不需要外加能源而能自動(dòng)調(diào)節(jié)一種或兩種介質(zhì)差壓，使差壓維持在恒定值，可應(yīng)用于變流量熱網(wǎng)系統(tǒng)中，也可應(yīng)用在工業(yè)爐氣體燃燒系統(tǒng)中，用于控制甲、乙兩種燃料混合比流量調(diào)節(jié)，達(dá)到理想的燃燒條件，節(jié)省燃料及投資，也可以作為煤氣、天燃?xì)?、液化石油氣、氨氣、氮?dú)狻⒀鯕獾雀鞣N工業(yè)氣體的減壓、微壓、差壓的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。

    目前自力式壓差調(diào)節(jié)閥的選用主要是依據(jù)廠家的資料，按照計(jì)算的zui大和zui小流量系數(shù)必須在自力式壓差調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)范圍內(nèi)的原則，盡量選擇口徑與管徑接近的自力式壓差調(diào)節(jié)閥。

    自力式壓差調(diào)節(jié)閥的控制壓差是可以調(diào)節(jié)的。其設(shè)定值直接影響壓差調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)中應(yīng)用的成功與否。如果自力式壓差調(diào)節(jié)閥的設(shè)定值小于要求值，則不能滿足控制環(huán)路流量的要求，如果控制壓差設(shè)置得過大，又會(huì)造成系統(tǒng)資源和能量的浪費(fèi)，有的還可能引起系統(tǒng)振蕩，所以控制壓差必須認(rèn)真計(jì)算確定，提交給閥門安裝人員。

    自力式壓差調(diào)節(jié)閥設(shè)置于在有多個(gè)并聯(lián)支路的環(huán)路時(shí)，理論上，控制壓差值按照被控部分的調(diào)節(jié)閥開度滿足被控部分zui大流量要求時(shí)的總阻力損失之和來確定；如果因施工或其它原因造成管路或設(shè)備等與設(shè)計(jì)不同，會(huì)導(dǎo)致被控部分的阻力與所計(jì)算的阻力不相同，這種情況下建議測(cè)量出zui大流量時(shí)被控部分的實(shí)際壓差，并以此值作為被控環(huán)路的壓差值進(jìn)行設(shè)定。

     當(dāng)實(shí)用壓差較大時(shí)，可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)比摩阻法進(jìn)行水力計(jì)算，從而確定控制部分阻力損失，再乘以1.05～1.10的安全系數(shù)，并以此值作為控制壓差值。

     當(dāng)自力式壓差調(diào)節(jié)閥串聯(lián)電動(dòng)二通閥設(shè)置時(shí)，應(yīng)按閥門流通能力C選擇電動(dòng)二通閥，C值可由（1）式計(jì)算。

      （1）

      計(jì)算C值時(shí)，△P＝0.5～0.7（Pg－Ph）（pa）[4]，Pg、Ph（pa）

    分別指環(huán)路的供回水壓差；

    w（m3/h）指通過末端的zui大回水流量

    ρs（g/cm3）指水的密度。

    假設(shè)所選電動(dòng)閥的流通能力為C¹，再應(yīng)用公式（1），反算出△P值即為所需確定的控制壓差值。

    當(dāng)建筑入口和環(huán)路上同時(shí)設(shè)置有自力式壓差調(diào)節(jié)閥時(shí)；建筑入口控制壓差仍按照zui不利環(huán)路的阻力損失進(jìn)行計(jì)算，被控部分內(nèi)環(huán)路壓差調(diào)節(jié)閥的壓降按照可能出現(xiàn)的zui大壓降取值。

    泉通閥門專業(yè)生產(chǎn)自力式調(diào)節(jié)閥、氮封閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)切斷閥等調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品，主打產(chǎn)品有自力式調(diào)節(jié)閥、氮封閥、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥等。

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