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油缸

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則不可少。介紹液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)

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  • 摘要ENERPAC是*的高壓水力制造商,在液壓缸、泵、閥、壓力機(jī)、工具、抽薹工具、配件及系統(tǒng)組件方面具有市場(chǎng)。今天,ENERPAC的集成液壓系統(tǒng)和設(shè)備在這個(gè)領(lǐng)域也已經(jīng)成為具影響力的品牌。 ENERPAC以其一整套適用于所有工業(yè)應(yīng)用的高質(zhì)量高壓工具和遍布**各地的分銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)...

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  • 摘要wkthhm美國(guó)SHEFFER油缸美國(guó)SHEFFER氣動(dòng)執(zhí)行器和SHEFFER氣缸系列涵蓋了廣泛的從定制拉桿型氣缸應(yīng)用NFPA氣缸。與孔從3/4“到14”作為目錄的標(biāo)準(zhǔn)和更大的定制,與壓力等級(jí)可達(dá)250PSI,這些可靠的,持久的缸中Sheffer帶來(lái)性能的地方你需要線...

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  • 摘要 WKTZYF供應(yīng)AHP-MERKLE油缸自1973年以來(lái),德國(guó)AHPMERKLE一直在開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)和制造高品質(zhì)的液壓缸,這些液壓缸今天在各地都有需求。許多獨(dú)立開(kāi)發(fā)的氣缸都符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這是模塊化產(chǎn)品線政策的結(jié)果,因此為客戶提供了個(gè)性化和快速可用性。

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  • 摘要 ENERPAC是*的高壓水力制造商,在液壓缸、泵、閥、壓力機(jī)、工具、抽薹工具、配件及系統(tǒng)組件方面具有市場(chǎng)

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  • 摘要 MOVECO S.r.l.成立于1988年10月由Marco Rotti和Guido Rotti Gianet創(chuàng)建的,現(xiàn)已穩(wěn)固成為生產(chǎn)和設(shè)計(jì)液壓元件和托盤(pán)處理系統(tǒng)的市場(chǎng)。目前,MOVECO已經(jīng)成為螺旋擺動(dòng)油缸的世界主要供應(yīng)商之一。

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  • 摘要 WKTZJM優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)MBS Hydraulik油缸產(chǎn)品介紹:德國(guó)MBS Hydraulik是一個(gè)超過(guò)30年的具有高質(zhì)量的液壓缸和控制元件的可靠供應(yīng)商。MBS Hydraulik努力發(fā)展和實(shí)現(xiàn)顧客的需求和愿望,并且通過(guò)構(gòu)思和技術(shù)盡可能節(jié)約成本。

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  • ARC 35德國(guó)MOVECO油缸
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    摘要 MOVECO S.r.l.成立于1988年10月由Marco Rotti和Guido Rotti Gianet創(chuàng)建的,現(xiàn)已穩(wěn)固成為生產(chǎn)和設(shè)計(jì)液壓元件和托盤(pán)處理系統(tǒng)的市場(chǎng)

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  • 摘要芬蘭進(jìn)口VIVOLO油缸KV2DFV/26x2德國(guó)SOMMER-AUTOMATIC自動(dòng)機(jī)械公司成立于1972年,經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展所生產(chǎn)的高精密氣動(dòng)執(zhí)行元件,是各種類型機(jī)械手氣缸的品牌。SOMMER氣動(dòng)執(zhí)行元件質(zhì)量得到業(yè)界的*認(rèn)可,選用此品牌的氣動(dòng)元件,可大大降低設(shè)備...

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  • 摘要新品熱銷(xiāo)中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸油壓缸工作過(guò)程,活塞先行完成旋轉(zhuǎn)行程——壓臂下壓并旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的規(guī)定位置和角度,然后完成夾持行程——即直線下壓并夾緊工件。裝夾工件前壓臂離開(kāi)工件。工件裝好后,通過(guò)換向伐控制壓臂旋轉(zhuǎn)到工件上方,再垂直向下直線運(yùn)動(dòng)將工件壓緊;釋放工件時(shí)...

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  • 摘要進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸水泵葉輪用鑄鐵制成。水泵葉輪上的葉片又起主要作用?水泵葉輪的形狀和尺寸與水泵性能有密切關(guān)系。水泵葉輪一般可分為單吸式和雙吸式兩種?單吸式葉輪為單邊吸水,小流量水泵葉輪多為此種型式。雙吸式葉輪為兩邊吸水,大流量水泵葉輪均采用雙吸式葉...

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  • 摘要原裝現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸油缸經(jīng)過(guò)滾壓后,表面沒(méi)有鋒利的微小刃口,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要。油壓缸使用方法:將轉(zhuǎn)角缸固定在工作臺(tái)上,配備液壓泵,過(guò)濾器,減壓閥,換向閥,油霧器,電磁閥,溢流閥,管路及接頭附件等,將管路...

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  • 摘要原裝現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,不要立即停機(jī)放水,應(yīng)先卸去負(fù)荷,使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫降至40-50℃時(shí)再放水,防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降,急劇收縮,而缸體內(nèi)部的溫度還很高,收縮小,極易因內(nèi)外溫差...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸現(xiàn)貨油壓缸按安裝方式分:可分為上法蘭座式、下法蘭座式、外螺紋安裝方式;按管路連接分:可分為油路板型和外接管路型。使用者選用時(shí),除考慮選用何種動(dòng)力源、安裝方式、管路連接方式外,主要參考所需要的夾持力、支撐力,根據(jù)各型轉(zhuǎn)角缸標(biāo)注的夾持力、支撐...

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  • 摘要*中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸油壓缸工作過(guò)程,活塞先行完成旋轉(zhuǎn)行程——壓臂下壓并旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的規(guī)定位置和角度,然后完成夾持行程——即直線下壓并夾緊工件。裝夾工件前壓臂離開(kāi)工件。工件裝好后,通過(guò)換向伐控制壓臂旋轉(zhuǎn)到工件上方,再垂直向下直線運(yùn)動(dòng)將工件壓緊;釋放工件時(shí),壓臂...

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  • 摘要現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸油壓缸是一種用液壓驅(qū)動(dòng)的夾具,適用于量產(chǎn)零件之機(jī)及治具,能大幅提高機(jī)加、裝配、焊接等工模夾具自動(dòng)化程度。是數(shù)控機(jī)床、特別是加工中心綜合提高工作效率*的夾持元件,同時(shí)也用于焊接及裝配等治具。它體積小、力量大,節(jié)省空間,夾持速度快,定位準(zhǔn)...

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  • 摘要進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC薄型油壓缸油壓缸,夾持機(jī)構(gòu)為杠桿原理,活塞扒出為夾緊狀態(tài),夾持力大于轉(zhuǎn)角缸,主要機(jī)構(gòu)零件安裝于缸體外部,易于維護(hù)。液壓油溫過(guò)低時(shí),其粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低;當(dāng)油溫低于20℃時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)...

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  • 摘要中國(guó)UNIMEC油壓缸現(xiàn)貨活塞桿的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比比較答,所以它是屬于細(xì)長(zhǎng)軸類零件,但剛性不怎么好。因此,為了保證其加工精度,在對(duì)活塞桿進(jìn)行加工時(shí),應(yīng)分開(kāi)粗車(chē)、精車(chē)加工,防止工件在加工過(guò)程中發(fā)生變形。還要注意,在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。在工程機(jī)械作業(yè)中要時(shí)刻...

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  • 摘要中國(guó)UNIMEC油壓缸用于冷卻系直接冷卻柴油機(jī)的冷卻水要用清潔的淡水,如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來(lái)水或經(jīng)澄清的河水等,如果直接采用井水或其他地下水,因它們含有較多的礦物質(zhì),容易在柴油機(jī)水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻效果而造成故障,如條件所限只有硬水,必須經(jīng)軟化處理后方可使用...

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  • 摘要進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC油壓缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢...

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  • 摘要*中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC油壓式轉(zhuǎn)角下壓缸通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察,發(fā)現(xiàn)是斗門(mén)開(kāi)、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門(mén)框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛、過(guò)快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈擊;沒(méi)有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC油壓式轉(zhuǎn)角下壓缸大量庫(kù)存工程機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使工程機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會(huì)使工程機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高...

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  • 摘要中國(guó)UNIMEC油壓式轉(zhuǎn)角下壓缸各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備*的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能,因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)...

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  • 摘要*UNIMEC油壓式轉(zhuǎn)角下壓缸滾壓加工能解決目前某些工藝方法不易實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵問(wèn)題。例如對(duì)特大形缸體的加工。同時(shí)它也適用于特小孔的精整加工或某些特殊材料的精整加工。滾壓加工使用范圍廣,在各大、中及小型工廠均能使用。不論是從加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率,生產(chǎn)成本等方面來(lái)看,滾壓加工都...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC油壓式轉(zhuǎn)角下壓缸現(xiàn)貨供應(yīng)柱塞式液壓缸,是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。柱塞式液壓缸...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC感應(yīng)式油壓缸大量庫(kù)存液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等。為了避免...

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  • 摘要原裝現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC感應(yīng)式油壓缸①鼓風(fēng)式:空氣先流經(jīng)通風(fēng)機(jī)后流入管束。②引風(fēng)式:空氣先流經(jīng)管束后流入通風(fēng)機(jī)。前者操作費(fèi)用較經(jīng)濟(jì),產(chǎn)生的湍流對(duì)傳熱有利,使用較多。后者氣流分布均勻,有利于溫度精確控制,噪聲小,是發(fā)展的方向。熱流體出口溫度主要靠調(diào)節(jié)通過(guò)管束的風(fēng)量來(lái)...

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  • 摘要熱銷(xiāo)原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC感應(yīng)式油壓缸卸壓速度可控,兼顧高低壓時(shí)卸壓速度的不同要求比例閥的原理是通過(guò)按設(shè)定曲線控制電流或電壓,從而按比例連續(xù)的控制比例電磁鐵的推力和位移量,達(dá)到控制系統(tǒng)的壓力和流量的目的。在系統(tǒng)中采用比例壓力閥或比例泵,不僅能在保壓階段實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力連...

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  • 摘要新品中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC感應(yīng)式油壓缸常用液壓缸的分類及圖形符號(hào)、典型液壓缸的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)、活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸、可旋轉(zhuǎn)式液壓缸、擺動(dòng)式液壓缸、組合式液壓缸、電液步進(jìn)式液壓缸、液壓油、液壓缸用油的污染控制合成腔體的擴(kuò)大,必然使因傳壓損失而形成的合成棒...

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  • 摘要現(xiàn)貨包郵中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC感應(yīng)式油壓缸液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面...

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  • 摘要*UNIMEC感應(yīng)式油壓缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸。同軸度為被測(cè)元素和基準(zhǔn)元素軸線間Z大距離的兩倍。即用關(guān)系計(jì)算出被測(cè)元素和基準(zhǔn)元素的Z大距離后,將其乘以2即可...

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  • 摘要中國(guó)UNIMEC感應(yīng)式油壓缸液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。在被測(cè)元素和基準(zhǔn)元素上測(cè)量多個(gè)橫截面的圓,然后選擇這幾個(gè)圓構(gòu)造一條...

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  • DON32/250*UNIMEC圓型油缸
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    摘要*UNIMEC圓型油缸液壓缸是液壓系統(tǒng)中Z重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能,并與各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合,完成各種的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便、輸出力大、應(yīng)用范圍廣泛、性能穩(wěn)定可靠、等特點(diǎn)。柴油機(jī)運(yùn)行工況(負(fù)荷、 轉(zhuǎn)速)變化柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷下運(yùn)行,當(dāng)...

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  • 摘要進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC圓型油缸在被測(cè)元素和基準(zhǔn)元素上測(cè)量多個(gè)橫截面的圓,再將這些圓的圓心構(gòu)造一條3D直線,作為公共軸線,每個(gè)圓的直徑可以不*,然后分別計(jì)算基準(zhǔn)圓柱和被測(cè)圓柱對(duì)公共軸線的同軸度,取其Z大值作為該零件的同軸度。這條公共軸線近似于一個(gè)模擬心軸,因此這種...

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  • 摘要包郵中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC圓型油缸同軸度就是定位公差,理論正確位置即為基準(zhǔn)軸線。由于被測(cè)軸線對(duì)基準(zhǔn)軸線的不同點(diǎn)可能在空間各個(gè)方向上出現(xiàn),故其公差帶為一以基準(zhǔn)軸線為軸線的圓柱體,公差值為該圓柱體的直徑,在公差值前總加注符號(hào)“φ”。在實(shí)際測(cè)量中,同軸度的測(cè)量受到多方面的影響...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC圓型油缸大量現(xiàn)貨液壓油缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、內(nèi)壁劃傷、缸筒磨損、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。由于被滾...

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  • 摘要進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC圓型油缸①安裝O形圈時(shí),不要將其拉到*變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用...

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  • 摘要進(jìn)口原裝中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC圓型油缸拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。精度高、高穩(wěn)定性,誤...

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  • 摘要現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC圓型油缸滾壓加工是一種無(wú)切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。防爆壓力表適合用在易燃易爆的場(chǎng)合,它和普通...

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  • 摘要中國(guó)UNIMEC圓型油缸油缸的加工 缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,其...

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  • 摘要現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIEMC不繡鋼氣缸氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。該款沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性,加工...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIEMC不繡鋼氣缸現(xiàn)貨焊補(bǔ)這是一種比較簡(jiǎn)單的修理方法,主要是對(duì)裂紋發(fā)生在零件內(nèi)部或強(qiáng)度要求較高的部位,一般用氣焊冷焊或電焊冷焊進(jìn)行焊修。在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),所有加工工序都要采用兩中心孔定位法,統(tǒng)一規(guī)范,這樣做是為了保證零件同軸度公差和各部分相互位置的精度。適...

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  • 摘要原裝現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIEMC不繡鋼氣缸水壓法通過(guò)提高機(jī)體內(nèi)水壓來(lái)發(fā)現(xiàn)裂紋的部位,條件好的修理廠,可以在水壓試驗(yàn)器上檢查,如果沒(méi)有設(shè)備的單位,可以用普通打氣筒充氣檢查,檢查時(shí),先在機(jī)體冷卻水套內(nèi)加入總?cè)萘?/2~2/3的水,把打氣筒的出氣管接到機(jī)體的進(jìn)水管上,堵住出水管...

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  • 摘要進(jìn)口現(xiàn)貨中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸冬季停車(chē)后不排放冷卻水,凍結(jié)后脹裂機(jī)體。水垢過(guò)多,散熱困難,引起局部高溫,造成裂紋。這是氣門(mén)座和渦流室鑲塊周?chē)鸭y的主要原因。因?yàn)檫@兩處水道狹窄,水流不暢,容易積聚水垢。在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的情況下,急劇冷卻所致。如:發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋后急速加冷水,先...

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  • 摘要中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC氣缸不銹鋼現(xiàn)貨當(dāng)激磁電流保持不變時(shí),其傳達(dá)之轉(zhuǎn)矩不受傳動(dòng)件與從動(dòng)件之間差速(滑差轉(zhuǎn)速)之影響,即靜力矩與動(dòng)力矩?zé)o差別。因此可以穩(wěn)定地傳達(dá)恒定之轉(zhuǎn)矩。此特性若運(yùn)用于張力控制,則用戶只需調(diào)節(jié)激磁電流之大小,便能準(zhǔn)確控制并傳達(dá)所需轉(zhuǎn)矩,從而簡(jiǎn)便、有效地達(dá)...

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  • 摘要中國(guó)UNIEMC不繡鋼氣缸氣缸體的裂紋多產(chǎn)生在冷卻水套周?chē)S瓦座孔之間、兩缸之間的鼻梁處或螺栓固定孔周?chē);钊麠U是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表...

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