9-19-7.5KW離心高壓通風(fēng)機(jī)=鍋爐高壓風(fēng)機(jī)@送料高壓風(fēng)機(jī)

   離心高壓通風(fēng)機(jī)一般用于噴涂、電鍍、鍋爐、無線電、蓄電池、鍛造爐、玻璃制造等行業(yè)的高壓強(qiáng)制通風(fēng)抽風(fēng)，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。

離心高壓通風(fēng)機(jī)傳動方式；
1、9-19離心通風(fēng)機(jī)為單吸入式，采用前彎型葉輪。

2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同，風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機(jī)一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示；逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。

3、9-19離心通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據(jù)用戶需要制作。

4、9-19離心通風(fēng)機(jī)的傳動方式為A/D兩種：

A式：電機(jī)直聯(lián)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡單。機(jī)號3.5~6.3#采用此種傳動方式

D式：聯(lián)軸器傳動，結(jié)構(gòu)形式為連體式：即把風(fēng)機(jī)、傳動組和電機(jī)全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現(xiàn)場安裝、調(diào)試的工期。7.1#及以上機(jī)號采用此用種傳動方式。

離心通風(fēng)機(jī)特點(diǎn)和用途
9－19型、9－26型高壓離心通風(fēng)機(jī)，一般用于鍛冶爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng)，并可廣泛用于輸送物料和輸送空氣及無腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過50℃（zui高不超過80℃），介質(zhì)中所含塵土及質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。

9－19型壓離心通風(fēng)機(jī)性能
性能表中提供的參數(shù)，若無特殊說明均按風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)來計算，即介質(zhì)為空氣，壓力為101325Pa，溫度為20℃，密度為1.2kg/m3，相對濕度為50％的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

離心通風(fēng)機(jī)的維護(hù)
⒈ 風(fēng)機(jī)維護(hù)工作注意事項：
(1) 只有風(fēng)機(jī)設(shè)備*正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2) 如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動時，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
(3) 定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。
(4) 為了確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時進(jìn)行。
2.風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項：
(1) 在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時應(yīng)立即進(jìn)行檢查，若是小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修。 
⑵ 除每次檢修后應(yīng)更換潤滑劑外，正常情況下根據(jù)實際情況更換潤滑劑。
六、 通風(fēng)機(jī)主要故障及原因
⒈ 風(fēng)機(jī)振動劇烈
(1) 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，皮帶輪槽錯位。
(2) 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
(3) 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
(4) 葉輪鉚釘松動或葉輪變形。
(5) 葉輪軸盤孔與軸配合松動。
(6) 機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)結(jié)螺栓松動。
(7) 風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。
(8) 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
⒉ 軸承溫升過高
(1) 軸承箱劇烈振動。
(2) 潤滑劑質(zhì)量不良、變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足。 
(3) 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。
(4) 軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心。
(5) 滾動軸承損壞或軸彎曲。
⒊ 電機(jī)電流過大和溫升過高
(1) 開車時進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)。
(2) 電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。
(3) 受軸承箱劇烈振動的影響。
(4) 主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。

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